在做球閥設計時，應該如何確定球閥的總體結(jié)構(gòu)型式呢？沈陽調(diào)節(jié)閥主要應從以下幾方面考慮：1. 對球閥結(jié)構(gòu)的確定：一般如果壓力不高，DN≤150時，可優(yōu)先采用浮動式結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單。如果浮動式球閥結(jié)構(gòu)滿足不了需要時，應采用固定式球閥結(jié)構(gòu)或其它結(jié)構(gòu)型式(如半球、撐開式…)2. 對球閥密封的材料的確定，由于球閥的使用受溫度的影響很大，因此，大多數(shù)的密封的材料的選定很關鍵：① 對使用溫度≤300℃時，密封面材料可選擇塑料類材料(如聚四氟乙烯、增強聚四氟乙烯、尼龍、對位聚苯)② 當使用溫度超過300℃或者介質(zhì)代顆粒狀時，密封面材料應選金屬密封。3．對球閥使用要求的確定。調(diào)節(jié)閥廠主要確定球閥是否具有防火、防靜電要求。4．對球閥閥體型式確定，由于球閥公稱通徑適用的范圍很廣，其閥體型式也較為多樣。

未來幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來的直接后果是導致閥門櫥柜品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。沈陽調(diào)節(jié)閥預計今后幾年真正能夠在市場上存活的閥門企業(yè)絕對不有這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機會，震蕩的結(jié)果將會使市場運作更加理性。高端閥門的國產(chǎn)化之路異?！翱部馈?。調(diào)節(jié)閥廠基礎件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板，十二五期間政府將繼續(xù)加大對高端裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進行進口替代的可行性分析。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進口替代可行性差別很大，高端閥門亟待更多的政策引導及科研扶持。閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中，作為準備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，起到非常重要的作用。積極采用國際標準進行產(chǎn)品設計；吸收國外優(yōu)秀的設計結(jié)構(gòu)。

一、旋啟式止回閥：旋啟式止回閥的閥瓣呈圓盤狀，繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運動，因閥內(nèi)通道成流線型，流動阻力比升降式止回閥小，適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合，但不宜用于脈動流，其密封性能不及升降式。沈陽調(diào)節(jié)閥旋啟式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多半式三種，這三種形式主要按閥門口徑來分，目的是為了防止介質(zhì)停止流動或倒流時，減弱水力沖擊。二、升降式止回閥：閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動的止回閥，升降式止回閥只能安裝在水平管道上，在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥一樣（可與截止閥通用），因此它的流體阻力系數(shù)較大。調(diào)節(jié)閥廠其結(jié)構(gòu)與截止閥相似，閥體和閥瓣與截止閥相同。閥瓣上部和閥蓋下部加工有導向套簡，閥瓣導向簡可在閥盞導向簡內(nèi)自由升降，當介質(zhì)順流。時，閥瓣靠介質(zhì)推力開啟，當介質(zhì)停流時，閥瓣靠自垂降落在閥座上，起阻止介質(zhì)逆流作用。

清洗法管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。沈陽調(diào)節(jié)閥這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是最常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓襯氟調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。調(diào)節(jié)閥廠外接沖刷法對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動襯氟調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。安裝管道過濾器法 對小口徑的襯氟調(diào)節(jié)閥，尤其是超小流量襯氟調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點點渣物。

以“調(diào)節(jié)閥動作正常，但不起調(diào)節(jié)作用”故障為例闡述維修方案：某化工廠氯乙烯車間，使用閥門為川儀十一廠的單座調(diào)節(jié)閥。沈陽調(diào)節(jié)閥此生產(chǎn)線年產(chǎn)10萬噸塑料顆粒，氯乙烯車間的壓縮、轉(zhuǎn)化、分餾工段有兩套生產(chǎn)線。除壓縮外，轉(zhuǎn)化和分餾工段都大量使用調(diào)節(jié)閥，每一個調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是完全不同的，而每一條管路上通常都只有一個調(diào)節(jié)閥，有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設有旁路，可以通過手動閥門控制。調(diào)節(jié)閥廠如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，可以開啟旁路閥，保證正常生產(chǎn)。所以，在拆檢前，要仔細分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。1.檢修方法及標準。檢修方法：(1)按操作規(guī)程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐，氯乙烯嗅敏儀，并有氣防站工作人員監(jiān)護，方可拆檢閥門。(2)關掉氣源，拆下定位器及氣源管，把閥門拆開。（3)閥芯閥桿的連接，檢查閥芯閥桿的連接狀況，檢查連接銷是否可以取下

三通閥門有三個出入口，與三條管道連接在一起，用于對流體的合流、分流和換向。沈陽調(diào)節(jié)閥Y型三通閥門呈120、135°度，90° 直角三通閥門分為T型和L型流道。閥門可配置手動、蝸輪、氣動、電動、液動進行驅(qū)動操控。Y型三通閥門Y型三通球閥有相互成120°、135°二種閥體結(jié)構(gòu)形式，Y型三通球閥流道平坦、流體阻力小，流通能力強。切換時介 質(zhì)無滯留，不會造成二次污染。配電動執(zhí)行器、氣動執(zhí)行器實現(xiàn)自動化控制。調(diào)節(jié)閥廠Y型三通球閥流向圖，三種組合，請選擇一種流向組合。直角三通閥門。三通球閥有T形和L形流道，T形能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流、合流作用。L形只能連接相互正 交的兩條管道，不能同時保持第三條管道的相互連通，只起分配作用。 工作方式 L 型流道的三通 4 面閥座球閥，采用 2 面閥座。