球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。大連截止閥球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén)，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)，它具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。 2． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。 3． 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。截止閥廠家 4． 操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。 5． 維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。 6． 在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕。7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。

未來(lái)幾年將是閥門(mén)行業(yè)的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來(lái)的直接后果是導(dǎo)致閥門(mén)櫥柜品牌陣營(yíng)中兩極分化的趨勢(shì)擴(kuò)大。大連截止閥預(yù)計(jì)今后幾年真正能夠在市場(chǎng)上存活的閥門(mén)企業(yè)絕對(duì)不有這么多。但閥門(mén)行業(yè)的這種高速震蕩將帶來(lái)巨大的機(jī)會(huì)，震蕩的結(jié)果將會(huì)使市場(chǎng)運(yùn)作更加理性。高端閥門(mén)的國(guó)產(chǎn)化之路異?！翱部馈薄?a href="/tag/%E6%88%AA%E6%AD%A2%E9%98%80" target="_blank">截止閥廠家基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國(guó)制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板，十二五期間政府將繼續(xù)加大對(duì)高端裝備零部件的國(guó)產(chǎn)化力度。此處我們選取《實(shí)施方案》里提及的幾個(gè)重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門(mén)進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門(mén)進(jìn)口替代可行性差別很大，高端閥門(mén)亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。閥門(mén)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，起到非常重要的作用。積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)；吸收國(guó)外優(yōu)秀的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

原有的噴漆操作完全靠人工完成，不僅工作效率不高，而且無(wú)法進(jìn)行系統(tǒng)性的車(chē)間管理。隨著業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，噴漆流水線操作這樣一個(gè)大規(guī)模大批量生產(chǎn)來(lái)說(shuō)是非常必要的。大連截止閥閥門(mén)中噴漆這一環(huán)節(jié)是一個(gè)特殊工作，需要做好防護(hù)，以前的純?nèi)斯娖釋?duì)工人來(lái)說(shuō)又臟又累，同時(shí)對(duì)員工身體也會(huì)有一定的傷害，一旦噴漆涂裝流水線投入使用后將徹底改變這種狀況，全面推進(jìn)精益生產(chǎn)的關(guān)鍵性一步。同時(shí)，流水線生產(chǎn)不僅能節(jié)省人工成本，提高生產(chǎn)效率，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提高也非常有幫助，最重要的是可以是車(chē)間管理的調(diào)理性大大加強(qiáng)，對(duì)提高企業(yè)形象有不可估量的作用。截止閥廠家而且這樣的油漆處理非常環(huán)保，輸送速度可控，噴涂好的產(chǎn)品能自動(dòng)進(jìn)入烘箱箱體烘干，大大降低了勞動(dòng)成本，提高了生產(chǎn)效率，精益化生產(chǎn)的推進(jìn)作出了表率。

消聲止回閥屬于自動(dòng)閥類(lèi)，其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流，主要用于介質(zhì)單向流動(dòng)的管道上，只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng)，以防止發(fā)生事故。大連截止閥消聲止回閥的維護(hù)與保養(yǎng)如下：1)存放運(yùn)輸時(shí)啟閉件應(yīng)處于關(guān)閉裝置，同時(shí)應(yīng)做好以下工作：①消聲止回閥的瓣應(yīng)固定于開(kāi)啟位置。②通徑兩端內(nèi)口用泡沫板堵塞，端口須用悶蓋塞緊，予以防塵、防銹，保持通道清潔和端面的平整；③汽缸部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b防護(hù)、防震和防碰；2)消聲止回閥放置時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置朝上，不得相互受擠。3)長(zhǎng)久放置時(shí)應(yīng)定期檢查。截止閥廠家每三個(gè)月對(duì)兩通道、密封面上的污垢和銹跡，焊接口的防護(hù)狀況進(jìn)行檢查，擦拭污垢和銹跡后，重新涂刷防銹油予以防護(hù)。4)為了防止介質(zhì)逆流，在設(shè)備、裝置和管道上都應(yīng)安裝止回閥；5)消聲止回閥一般適用于清凈介質(zhì)，不宜用于含有固體顆粒和粘度較大的介質(zhì)。

球閥利用手柄或相關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)閥桿上端施加一定的扭矩，使球體旋轉(zhuǎn)90度，完成全開(kāi)或全關(guān)動(dòng)作。大連截止閥當(dāng)球閥打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，球體隨閥桿旋轉(zhuǎn)。球閥的開(kāi)啟是一個(gè)逐漸增大或減小的過(guò)程。因此，球閥的閥體流道在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)是一個(gè)收縮段。球閥在啟閉過(guò)程中，隨著開(kāi)度的增大或減小，流體流經(jīng)閥門(mén)時(shí)，閥門(mén)兩側(cè)產(chǎn)生一定的壓差，壓差的大小隨開(kāi)度的變化而變化。基于能量守恒原理，當(dāng)流體接近閥門(mén)時(shí)，為了使流體通過(guò)閥門(mén)，流體的速度增加。截止閥廠家相反，壓力相應(yīng)降低，壓力與速度成反比。當(dāng)球閥的上游流速一定時(shí)，流速隨壓差的增大而增大。流速和壓力出現(xiàn)在最窄頸部（即收縮段）的下游。球閥啟閉時(shí)，流過(guò)閥門(mén)的流體相當(dāng)于流過(guò)收縮段，收縮段不在收縮段，而是在收縮段下游的一段距離，隨壓力變化。收縮段流速，物流層的流通面積，流體壓力。

清洗法管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。大連截止閥這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是最常見(jiàn)的故障。遇此情況，必須卸開(kāi)進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨；同時(shí)將底塞打開(kāi)，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對(duì)管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前，讓襯氟調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運(yùn)行。截止閥廠家外接沖刷法對(duì)一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時(shí)，經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí)，打開(kāi)外接的氣體或蒸氣閥門(mén)，即可在不動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運(yùn)行。安裝管道過(guò)濾器法 對(duì)小口徑的襯氟調(diào)節(jié)閥，尤其是超小流量襯氟調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。