擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期,濟(jì)寧智能閥門將依賴以下幾個(gè)因素:正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比,以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)。球閥在關(guān)閉狀態(tài)下,閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體,維修前:解除管線壓力并使閥門處于打開(kāi)位置;斷開(kāi)電源或氣源;將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離,必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作。智能閥門廠分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O 型圈時(shí)宜使用專用工具,裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)猓┑染嗳荨9ぷ鹘橘|(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在運(yùn)行使用中,會(huì)有各種工藝介質(zhì)流經(jīng)自動(dòng)閥,其中有工藝原料的塊狀物質(zhì)、蒸汽沖刷來(lái)的泥沙、石塊、鐵屑、鐵皮,還有儀表安裝和技改中焊接、氣割掉入管道的焊渣等。濟(jì)寧智能閥門這些異物和阻流物質(zhì),對(duì)自動(dòng)閥的正常工作和精度影響較大,久而久之,會(huì)形成堵塞、卡死?,F(xiàn)場(chǎng)一般采取如下措施:智能閥門廠1、卡塞(1)清洗法。這種方法適合用在工藝停車檢修時(shí)。需要拆卸調(diào)節(jié)閥清理,去除污垢和異物。值得注意的是,拆卸時(shí),一定要把壓縮空氣關(guān)閉,以免造成不必要的傷害。儀表的密封墊和密封圈最好也同時(shí)更換。(2)利用沖刷法。這種方法在現(xiàn)場(chǎng)使用的較多。當(dāng)調(diào)節(jié)閥堵塞時(shí),通常是先詢問(wèn)工藝主任或OCC人員,是否可以反復(fù)開(kāi)關(guān)自動(dòng)閥,利用現(xiàn)有的工藝介質(zhì)的流動(dòng)壓力來(lái)達(dá)到?jīng)_洗的目的。也可以在條件滿足的情況下,用外來(lái)的蒸汽或者有一定壓力的水進(jìn)行沖洗
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥以控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用。濟(jì)寧智能閥門我們不得不重視它的壽命,如何讓它的長(zhǎng)壽呢?那么日常檢查與維護(hù)必不可少。接一下由新歐調(diào)節(jié)閥廠家為大家介紹氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥檢查與維護(hù)工作。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油,以保證氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥靈活好用。如果是發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補(bǔ)充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)是在巡回檢查中注意氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對(duì)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;我們是應(yīng)經(jīng)常保持氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。智能閥門廠氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因
球閥利用手柄或相關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)閥桿上端施加一定的扭矩,使球體旋轉(zhuǎn)90度,完成全開(kāi)或全關(guān)動(dòng)作。濟(jì)寧智能閥門當(dāng)球閥打開(kāi)或關(guān)閉時(shí),球體隨閥桿旋轉(zhuǎn)。球閥的開(kāi)啟是一個(gè)逐漸增大或減小的過(guò)程。因此,球閥的閥體流道在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)是一個(gè)收縮段。球閥在啟閉過(guò)程中,隨著開(kāi)度的增大或減小,流體流經(jīng)閥門時(shí),閥門兩側(cè)產(chǎn)生一定的壓差,壓差的大小隨開(kāi)度的變化而變化?;谀芰渴睾阍恚?dāng)流體接近閥門時(shí),為了使流體通過(guò)閥門,流體的速度增加。智能閥門廠相反,壓力相應(yīng)降低,壓力與速度成反比。當(dāng)球閥的上游流速一定時(shí),流速隨壓差的增大而增大。流速和壓力出現(xiàn)在最窄頸部(即收縮段)的下游。球閥啟閉時(shí),流過(guò)閥門的流體相當(dāng)于流過(guò)收縮段,收縮段不在收縮段,而是在收縮段下游的一段距離,隨壓力變化。收縮段流速,物流層的流通面積,流體壓力。
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