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高壓球閥
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深圳優(yōu)質(zhì)調(diào)節(jié)閥廠

2021-06-08
深圳優(yōu)質(zhì)調(diào)節(jié)閥廠

原有的噴漆操作完全靠人工完成,不僅工作效率不高,而且無法進(jìn)行系統(tǒng)性的車間管理。隨著業(yè)務(wù)的不斷增長和產(chǎn)業(yè)升級的需要,噴漆流水線操作這樣一個大規(guī)模大批量生產(chǎn)來說是非常必要的。深圳調(diào)節(jié)閥閥門中噴漆這一環(huán)節(jié)是一個特殊工作,需要做好防護(hù),以前的純?nèi)斯娖釋と藖碚f又臟又累,同時對員工身體也會有一定的傷害,一旦噴漆涂裝流水線投入使用后將徹底改變這種狀況,全面推進(jìn)精益生產(chǎn)的關(guān)鍵性一步。同時,流水線生產(chǎn)不僅能節(jié)省人工成本,提高生產(chǎn)效率,對產(chǎn)品質(zhì)量的提高也非常有幫助,最重要的是可以是車間管理的調(diào)理性大大加強,對提高企業(yè)形象有不可估量的作用。調(diào)節(jié)閥而且這樣的油漆處理非常環(huán)保,輸送速度可控,噴涂好的產(chǎn)品能自動進(jìn)入烘箱箱體烘干,大大降低了勞動成本,提高了生產(chǎn)效率,精益化生產(chǎn)的推進(jìn)作出了表率。

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1.高壓球閥液壓球閥拆卸使閥門處于半開位置,沖洗并清除閥體內(nèi)外可能存在的危險物質(zhì)。液壓高壓球閥拆裝步驟及注意事項關(guān)閉球閥,拆下兩法蘭上的連接螺栓和螺母,然后將閥門完全從管道上拆下。深圳調(diào)節(jié)閥依次拆卸驅(qū)動裝置-執(zhí)行機(jī)構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈簧、GNA、耐磨板、閥桿填料。拆下蓋連接螺栓和螺母,將蓋與車身分離,并拆下蓋墊圈。確認(rèn)閥球處于“關(guān)閉”位置,這樣更容易將其從閥體上拆下,然后從閥座上拆下。調(diào)節(jié)閥通過閥體上的孔向下推動閥桿,直到完全拆除,然后拆除閥桿下的O形圈和填料。注意:請小心操作,以免劃傷閥桿表面和閥體填料函的密封件。2.高壓球閥-液壓球閥-重新組裝、清潔和檢查拆卸的零件。強烈建議用座椅和蓋墊片更換備件包。按與拆解相反的順序組裝。規(guī)定扭矩的交叉鎖緊法蘭螺栓。

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截止閥,也叫截門,是使用最廣泛的一種閥門之一,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。深圳調(diào)節(jié)閥截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下,所以安裝時有方向性。調(diào)節(jié)閥截止閥的結(jié)構(gòu) 長度大于閘閥,同時流體阻力大,長期運行時,密封可靠性不強。截止閥作為最重要的截斷類閥門之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門的密封性能和可靠性。

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一、概述:管道阻火器是適用于石化、化工、輕工等行業(yè)的可燃?xì)怏w輸送過程中的安全裝置。深圳調(diào)節(jié)閥我廠生產(chǎn)制造的管道阻火器是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖杌鹄碚撛O(shè)計和精密專用的機(jī)械設(shè)備加工制造而成的。根據(jù)阻火性能和阻火等級可分為阻爆燃型和阻爆轟型兩大類。二、結(jié)構(gòu)設(shè)計:產(chǎn)品由芯件和殼體兩部份組成,芯件是核心,是由兩層超薄的不銹鋼帶,一條被壓成波N形,另一條平面鋼帶則將它圍繞圓心緊緊纏繞而成。調(diào)節(jié)閥從而構(gòu)成無數(shù)個端面,是小三角形直通流道,而且在芯件內(nèi)部有一個十字結(jié)構(gòu)的支架(或在表面壓上丫形架)借以增強芯件的牢靠性,避免芯件被點燃的介質(zhì)所產(chǎn)生的爆炸壓力沖散。介質(zhì)從三角形狹道中通過,阻火器也正是通過它來阻止火焰在管道中的蔓延,其原理為“器壁效應(yīng)”,就是火焰與器壁的碰撞進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,降低了溫度。

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